更新時(shí)間：2024-01-22
儀器型號：LT-618
CSI-556汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn)測試儀本標準規定了汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn)的位置、強度要求和強度試驗方法。 本標準適用于M和N類(lèi)汽車(chē)上前向座椅乘員用安全帶的安裝固定點(diǎn)。
CSI-556汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn)測試儀
一、主題內容與適用范圍
本標準規定了汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn)的位置、強度要求和強度試驗方法。 本標準適用于M和N類(lèi)汽車(chē)上前向座椅乘員用安全帶的安裝固定點(diǎn)。
二、引用標準
GB/T 11559汽車(chē)室內尺寸測量用三維H點(diǎn)裝置
GB/T 11563汽車(chē)H點(diǎn)確定程序
三、術(shù)語(yǔ)、符號
1.軀干基準線(xiàn)
指座椅的設計基準線(xiàn),即三維H點(diǎn)裝置軀干線(xiàn).
2.安全帶安裝固定點(diǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)安裝固定點(diǎn)）
指車(chē)身或座椅構架上用于安裝固定安全帶總成的那部分零部件。
3.安全帶安裝固定點(diǎn)位置（簡(jiǎn)稱(chēng)安裝固定點(diǎn)位置）
在無(wú)中間導向件時(shí)，是指安裝固定點(diǎn)螺孔的中心點(diǎn)位置。
在有中間導向件時(shí)，是指織帶中心線(xiàn)與中間導向件的切點(diǎn)位置。
4.中間導向件
是指能改變安全帶織帶的方向以滿(mǎn)足4.1條要求的零部件。如安全帶的卷收器、導向件、固定件或 座椅部件。
5.座椅中心面
是指通過(guò)該座椅R點(diǎn)與汽車(chē)縱向中心面平行的平面。
6.L1 和 Lz 點(diǎn)
是指同一安全帶的兩個(gè)下部安裝固定點(diǎn)位置。
7.釣和az角
是指分別通過(guò)H點(diǎn)和Li點(diǎn),H點(diǎn)和L2點(diǎn)，且垂直于汽車(chē)縱向中心面的兩平面各自與水平面之間 的夾角。
8.是指上部安裝固定點(diǎn)位置與座椅中心面的距離。
四、技術(shù)要求
1.安裝固定點(diǎn)位置（見(jiàn)圖1）
2.在下部安裝固定點(diǎn)位置
3.在座椅所有調節位置,此和«2角應在20。?75。之間。
4.平行于汽車(chē)縱向中心面而且分別通過(guò)L1和L2點(diǎn)的兩鉛垂平面之間的距離應不小于350 mm.但由于汽車(chē)結構所限，可在300 mm以上° L】和L2點(diǎn)應在座椅中心面兩側,且任一點(diǎn)距該平面不 得小于120 mm.
5.上部安裝固定點(diǎn)位置
6.上部安裝固定點(diǎn)位置應在下列各平面所圍成的D—E—F—G范圍內，各平面均垂直于汽車(chē) 縱向中心面。且S不得小于140 mm。
ED平面一通過(guò)軀干基準線(xiàn)上A點(diǎn)的水平面，且AR=315 mm+1.850
EF平面一通過(guò)軀干基準線(xiàn)上的B點(diǎn)，與軀干基準線(xiàn)成120。角,且BR=260 mm+S.
FG平面——通過(guò)R點(diǎn)鉛垂上方450 mm處的C點(diǎn)與水平面成20。角。
但由于汽車(chē)結構所限，上部安裝固定點(diǎn)位置可以在下列兩平面圍成的H-I—D范圍內。 HI平面一通過(guò)B點(diǎn)的鉛垂平面。
ID平面 即ED平面。
7.如果上部安裝固定點(diǎn)在通過(guò)C點(diǎn)的水平面CY下方,則座椅靠背上端與織帶的切點(diǎn)應在CY 平面的上方，且必須裝導向件，使安全帶不會(huì )從乘員肩部滑落。
注：1 ＞對于a 1和a,角為H點(diǎn)。
4-2安裝固定點(diǎn)螺孔尺寸
安裝固定點(diǎn)螺孔尺寸為7/16ff-20UNF2A或2Bno
注：1）按美國ANSI BL 1-1982（統一螺紋》標準規定，該尺寸表示螺紋規格為7/16英寸，細牙，每英寸內20牙,2A 或2B級精度•
4- 3安裝固定點(diǎn)強度
按5. 2條規定的時(shí)間，經(jīng)受5. 3條或5. 4條規定的試驗載荷時(shí)，安全帶不得從安裝固定點(diǎn)處脫落， 但允許安裝固定點(diǎn)及其周?chē)鷧^域產(chǎn)生變形或裂紋。
4.4安裝固定點(diǎn)位置的例外
對于M2,M3和N類(lèi)汽車(chē)，由于汽車(chē)結構所限，安裝固定點(diǎn)位置可以不符合4.1條規定，但必須使 安全帶保持應有功能。
5安裝固定點(diǎn)強度試驗方法
5-2加載規定
5- 2.1應沿平行于汽車(chē)縱向中心面并與水平線(xiàn)成10±5。的方向（如圖2、圖3所示）向前施加載荷。加 載用上、下人體模塊（見(jiàn)圖4和圖5）。
5- 2-2應在60s內達到規定載荷值，并持續至少0.2 s
5-3第I類(lèi)安全帶安裝固定點(diǎn)的試驗
將在汽車(chē)上安裝固定好的安全帶套在下人體模塊上，按5. 2條規定對下人體模塊施加22 300± 220 N的載荷。但對M2,M3類(lèi)汽車(chē)和N類(lèi)汽車(chē)后排座位則施加2 940±200 N的載荷（見(jiàn)圖2）.
5-4第H類(lèi)安全帶安裝固定點(diǎn)的試驗
將在汽車(chē)上安裝固定好的安全帶套在下人體模塊和上人體模塊上，按5. 2條規定對兩人體模塊同 時(shí)各施加13 500±200 N的載荷。但對M2、M,類(lèi)汽車(chē)和N類(lèi)汽車(chē)后排座位上下兩模塊則施加2 940± 200 N的載荷（見(jiàn)圖3）.
5-5同時(shí)試驗的規定
5. 3條或5. 4條規定的試驗可分別對每一套安全帶進(jìn)行，但在兩套安全帶總成的固定件安裝在同 一安裝固定點(diǎn)上，或對同排相鄰座位的安裝固定點(diǎn)，必須對兩套安全帶同時(shí)進(jìn)行試驗。
5.6安裝固定點(diǎn)在座椅上的試驗
對設于座椅構架上，或分設于汽車(chē)構架與座椅構架上的安全帶安裝固定點(diǎn)，在進(jìn)行5. 3條或5. 4條 規定試驗的同時(shí)，應通過(guò)該座椅質(zhì)心，沿縱向水平向前施加20倍座椅重量的載荷，但對M2,M3類(lèi)汽車(chē) 和N類(lèi)汽車(chē)后排座位則施加P載荷，并持續至少0. 5 s。P載荷按下式確定：
P=（735 + l個(gè)座位的座椅重量）X4
式中,單位為N。
附加說(shuō)明：
本標準由中國汽車(chē)工業(yè)總公司提出.
本標準由全國汽車(chē)驚準化技術(shù)委員會(huì )歸口.
本標準由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心負責起草.
本標準主要起草人崔淑蘭
自本院準實(shí)施之日起.原機械工業(yè)部郡驚雇JB 4074-85＜汽車(chē)座椅安全帶的安裝固定點(diǎn)>作廢.
CSI-556汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn)測試儀
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